一般咱們運用美國潤滑脂學(xué)會(huì )（NLGI）的分類(lèi)規范，將潤滑脂分為000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#等九個(gè)等級，以表明潤滑脂的軟硬程度。等級越靠后，表明潤滑脂越硬。一般，高溫、大負荷的條件下選用的硬度稍大一些。

　　另外，咱們一般可以依據潤滑脂"滴點(diǎn)"這個(gè)功能指標來(lái)判斷潤滑脂所能適應的高溫度。汽車(chē)上運用的潤滑脂大部分用于底盤(pán)，尤其在輪轂軸承上用量較大，其它部位運用潤滑脂的量較少。那么咱們在選用潤滑脂時(shí)怎樣才能得到更適合于自己車(chē)用的潤滑脂呢？

　　首先，選用潤滑脂時(shí)要確認該部件的工作環(huán)境及溫度。如一些高轉速的軸承，及其它一些在高溫環(huán)境下工作的機械，就要選擇高滴點(diǎn)的質(zhì)量較好的潤滑脂。一般鋰基潤滑脂可耐120℃左右的運用溫度，短時(shí)間可耐180℃的高溫；而合成脂可耐更高溫度（滴點(diǎn)在300℃以上）。一般車(chē)輛的輪轂軸承的潤滑選用2#、3#鋰基脂及復合鋰基脂即可。
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